国分寺市議会 2020-12-09 令和２年 国分寺駅周辺整備特別委員会 本文 開催日: 2020-12-09
また、同日14時より、現場事務所にて工事関係者を集め、緊急安全対策会議が行われたと報告を受けているところでございます。 市としましては、公社と施工会社に、このたびの事故の重大性から、また事象は違えど、これまでの度重なる事象の発生を受けまして、誠に遺憾であり、再発防止と安全管理のさらなる徹底を求める旨の申入れを行っているところでございます。
また、同日14時より、現場事務所にて工事関係者を集め、緊急安全対策会議が行われたと報告を受けているところでございます。 市としましては、公社と施工会社に、このたびの事故の重大性から、また事象は違えど、これまでの度重なる事象の発生を受けまして、誠に遺憾であり、再発防止と安全管理のさらなる徹底を求める旨の申入れを行っているところでございます。
◆藤本なおや 委員 私からは、ブロック塀等緊急安全対策、学校体育館等空調整備について、区職員の一級建築士資格取得助成について、いじめ問題対策委員会についてなどです。 初めに、ブロック塀等緊急安全対策について伺います。 決算当該年度におけるこの助成制度の内容と、助成件数や額などの実績についてまず伺います。
検討、休日診療所・休日調剤薬局等の一体的な整備などの健康長寿社 会プロジェクト (6) 生活困窮者自立支援体制の強化、発達障がい児（者）保護者寄り添い支援の充実などのセーフティー ネットプロジェクト (7) 都市型産業誘致の推進、ひまわり児童遊園の移設などのサステナブル都市プロジェクト (8) 「三鷹産野菜の日」の推進、用途地域等の見直しなどの地域活性化プロジェクト (9) 牟礼地区生活道路緊急安全対策
事項12.牟礼地区生活道路緊急安全対策事業費です。東八道路が延伸されたことに伴う生活道路への車両の流入など、道路環境の変化等を踏まえ、安全性や快適性を確保するための検討を行いました。 右側のページ、事項11.自転車等駐車場管理運営費です。三鷹駅南口駐輪場を開設し、三鷹駅周辺の収容台数を確保するとともに、サイクルシェア事業を本格実施いたしました。 176ページを御覧ください。
また、予備費に関しましては、前年度には主に小中学校ブロック塀等緊急安全対策工事などがあり充用額が増加しましたが、本年度は前年度に比べ１億2,207万4,000円減少し、8,522万5,000円でした。主に台風第15号及び第19号被災者への住宅補修緊急支援事業補助金の支給などであります。 次に、歳入のうち、市税についてご説明いたします。 29ページをお開きください。
まる５、牟礼地区生活道路緊急安全対策の実施です。東八道路の延伸に伴い、生活道路への車両流入などの道路環境の変化や市道第183号線と人見街道の交差点部の歩行者等の安全確保が懸念されている牟礼東地区等において、地域住民の意見を聞きながら、緊急対応方針に基づき地区の交通安全対策を推進します。 まる６、みたかバスネットの抜本的な見直しです。
平成30年６月、大阪府北部地震のブロック塀倒壊による痛ましい事故を受け、本区は、通学路及び避難路に面する危険ブロック塀の解消を図り、緊急安全対策として改修助成制度を創設しましたが、加えて、このたび、ブロック塀対策に区内全域の道路を対象とした助成制度を創設したこと、また、震災時の都市型火災の６割を占める通電火災を予防する感震ブレーカー設置地域を拡大したことは、さきの目標と区民からの要望に応えるものであり
続きまして、275ページの事項の９番の牟礼地区生活道路緊急安全対策事業費、東八道路の延伸によって、人見街道と東八道路がつながっていないことによりまして、迂回するなり、御獄神社ですが、今なくなっちゃいましたけど、あそこを通る車が多くなっていて、そのための緊急安全対策だと思うんですけど、実際恵比寿苑から出てきたところで大きな事故があったというのも聞いております。
まず、被害拡大防止の緊急安全対策といたしまして冷温水発生装置から漏出した溶液の対応に係る経費や円滑な開催運営を図るための対策といたしまして、故障した冷温水発生装置の補修などに係る費用を合わせまして予備費の補正額の合計は1,390万円となります。 説明は以上でございます。 ○議長（佐藤寿宏君） これより質疑に入ります。御質疑はありませんか。
また、異常気象、非常時の緊急安全対策につきましては、上記時間外でも対応させていただきます。 めくりまして、内装工事、特に騒音とか振動を発生しないものにつきましては、状況によって日曜日、祝日、時間外も作業させていただきたいというお話がございました。 あと、搬入でございますけども、一つ地図を載せてありますが、こういったルートで搬入ルートを考えているということでご説明がございました。
空き家対策として、長らく地域の懸念となっていた成増地域の老朽空き家を行政代執行にて解体し、平成３０年度に緊急安全対策工事費用及び代執行費用の約７５％の配当金を得ました。築約６０年の危険な建物の除去と大量の残留物の廃棄によって地域の要望に応え、空き家対策の１つの先行モデルとなったことを評価します。
なみすけ訪問の実施につなげ、６月の大阪府北部地震における児童の死亡事故を受けては、直ちに通学路及び避難路の一斉調査をし、区有施設のブロック塀等危険箇所の改修を行うとともに、緊急安全対策として、ブロック塀等改修工事費助成を実施しました。 ７月の西日本豪雨に際しては、被災地である岡山県総社市からの支援要請に応えスクラム支援を行ったことも、その素早い行動を評価するものです。
三鷹市子ども・子育て基金条例」の創設について ・三鷹市健康福祉基金条例一部改正新旧対照表 ・令和元年度基金運用計画 ・幼児教育・保育無償化の概要 ・保育園・幼稚園における食材料費の取り扱いについて ・認可保育所等を利用する多子世帯の保育料減免制度の拡充について ・幼児施設利用者助成の拡充について ・三鷹駅前デッキへの屋外分煙施設の設置に向けた構造調査について ・牟礼地区生活道路緊急安全対策事業
保育施設ブロック塀等の緊急安全対策補助金でございますが、これは、平成30年６月に発生した大阪府北部を震源とする地震を受けまして、民間保育所等に対しまして法令に適合しないブロック塀の改修工事費を補助いたしまして、子どもの安全を図りました。なお、幼稚園につきましても同様の補助をするとともに、市立保育園につきましても改修工事を実施しております。 続きまして、207ページをお開きください。
これは平成２４年度に、小学生のところに車が突っ込んで、事故がありましたときに、緊急安全対策をやりました。相当かなり現場を見てやりましたので、私どもとしてはかなり力を入れてやっていますから、ある一定程度、目黒区の交通安全対策というのは、私はしっかりしてきているのかなとは思っております。 それとあわせて実施計画に位置づけて、通学路の裏通りの整備をずっとやってきています。
10点目、牟礼地区生活道路緊急安全対策の推進です。東八道路及び放射５号線の開通により、生活道路への車両流入や市道第183号線と人見街道の交差点部の歩行者等の安全確保が懸念されている牟礼東地区等において、緊急対応方針を策定し、地区の交通安全対策を推進します。
２点目は、牟礼地区生活道路緊急安全対策事業費992万7,000円の計上で、東八道路の延伸に伴う道路環境の変化等を見据え、緊急対応方針に基づき安全対策の検討を行うものです。 32、33ページをごらんください。第10款 教育費です。右側説明欄をごらんください。１点目は、私立幼稚園等児童保護者助成事業費902万円の減額です。
２点目は、牟礼地区生活道路緊急安全対策事業費992万7,000円の計上です。 これは、東八道路の延伸に伴う道路環境の変化や外郭環状道路のインターチェンジの整備を見据え、緊急対応方針に基づき、面的な緊急安全対策の検討を行うものです。 次に、教育費についてです。
今回の事故を受けて、各園では、以上のような安全対策の再確認を行うとともに、保育園等の園児の外出時における緊急安全対策として、区立、私立各施設長に集まっていただき、散歩ルート等における危険箇所の抽出と情報共有を行っております。
区はいち早く緊急安全対策として調査、改善に取り組みました。いまだ危険と思われるブロック塀が散見されます。早期改善をお願いいたします。 次に、学童クラブの待機児についてであります。 保育需要と相まって、学童クラブの需要も急増しています。大幅な受け入れ人数の増加を図っていただいておりますが、いまだに待機児は相当数存在します。